“新使命就有新动力，更要有新作为。”近日，记者联系到中国（浙江）自由贸易试验区岱山综合事务服务中心主任韩刚时，他正对照《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》（以下简称《方案》），研究衢山各岛的功能布局。

早在今年3月初，岱山就组建了大宗商品资源配置枢纽建设衢山指挥部，近期又建立由县委直接领导的大宗商品储运产业链联合党委。“这是岱山高水平、高质量发展的重要战略机遇。”韩刚说。

自2017年中国（浙江）自由贸易试验区挂牌成立以来，舟山离岛片区岱山区块围绕加快打造绿色石化基地、油品储运基地、铁矿石储运基地等重大平台的发展目标，不断推进探索建设，目前已具备一定规模的石油、铁矿石等大宗商品储运、加工能力。《方案》中关于打造大宗商品储运、加工、海事服务基地等主要内容，契合岱山区块的功能定位。

“这是加速‘补短板’的顺风车。”韩刚透露，该县已开始着手编制《大宗商品资源配置枢纽岱山行动方案》及《大宗商品资源配置枢纽建设工作推进机制》。

下一步，岱山将迅速提升大宗商品储运、加工能力，推动全产业链发展，打造大宗商品贸易集聚区；推进岱山港区、衢山港区港口综合建设，完善一批码头、航道等基础设施，提升港口接卸能力；加强金融服务、产业要素和风险防控方面的保障力度；持续推进大宗商品投资管理、贸易监管、数据流通、服务供给等领域的制度创新。围绕《方案》和省市配套政策体系，岱山细化梳理行动方案，重点任务清单分步骤即将“出炉”。

对于大宗商品资源配置枢纽建设，岱山的市场经营主体更有期待。

《方案》中提到，在铁矿石领域，延伸发展铁矿石中下游加工产业，建设辐射亚太地区的国际混配矿分销中心。这让舟山鼠浪湖码头有限公司董事长任国庆眼前一亮：“这是挖掘发展前景的一汪‘蓝海’。”鼠浪湖矿石中转码头是我国最大的海上铁矿石中转基地，也是目前国内最大的单体保税混配矿码头，混配矿产量连续五年位居国内第一，前些日子更是实现全球首次双40万吨级世界最大矿船同靠接卸。

今年截至11月，鼠浪湖码头累计完成港口货物接卸量3546.05万吨，同比增长2.75%。任国庆表示：“《方案》对我们落户在自贸试验区范围内的企业在发展方向、经营行为方面具有积极影响，公司将继续发力。”

黄泽山岛，同样因大宗商品资源配置枢纽建设热潮涌动。“黄泽山是舟山自贸区油品全产业链建设布局的关键一环，是舟山绿色石化基地油品供应的重要保障。”广厦（舟山）能源集团有限公司董事长王亨海说，公司正积极抢滩北部加注市场，申请加入综保区，调整后续业务发展规划。

“建设方案涉及‘推动石化产业延链补链强链’，我们倍感振奋。”岱山经济开发区管委会主任刘天介绍，开发区加速打造装备制造、新材料、石化维保、传统产业转型升级四大产业板块，延伸发展高端化学品和化工新材料等中下游产业初具规模。

浙江瑞智控股集团董事长助理俞建杨同样干劲满满：“2021年，集团在岱山落地第一家公司，目前已经成立了5家石化新材料产业链企业，现在我们又在规划新的催化剂公司落地。随着大宗商品资源配置枢纽建设，我们计划向宁波等地拓展业务市场。”